毎日忙しい。
| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 31 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | 1 | 2 | 3 | 4 |
ここは Web や Android アプリのプログラマでありチェスやバイク、株式投資を趣味とするコジオンこと Hideyuki Kojima の日記です。 毎日何かしら欠かさず書いています。 この Blog の他に Qiita にもいくつか技術系の記事を投稿しています。 YouTube のチェス実況チャンネル に毎日 lichess か Chess.com の 10 分レート戦の実況動画を投稿しています。 連絡はメールでお願いします。kojionilk あっとまーく gmail どっと com です。
私の使用しているデスクトップパソコンはメインの SSD 512 GB の他に HDD が 2 TB も積まれており、買った当時はこんなに使い切ることは絶対に無いだろうと思っていた。 しかし最近は動画を記録したり GoPro で走行動画を撮影したりしているのでかなり容量が逼迫してきた。 古いデータを消してもよいのだがどうしようかと思った。 ふと外付け HDD が気になったので探してみたが 4 TB でも 2 万円弱ぐらいする。 本当に困ったら買おうかと思うが、今のところそうでもないので迷いどころだ。
実家の父には 5 年おきに iPad を贈っているのだが、今回もそのタイミングがやってきた。 iPad は 3 日前に Apple がものすごい値上げをしてきたのだが、何とも運が良いことにこの iPad は月頭の楽天スーパーセールで買っていたので値上げ前の安い時に買えていた。 台風の次の日で雨の中行ったのだが、帰りは止んでいてよかった。
会社で資格補助が出るのを確認してから Ping-t で演習を始めた。 今はものすごく便利になっているなと実感した。 後で教科書も買おうとは思うが、正直 Ping-t だけ解いていれば合格できそうな感じがする。 ただ実際の目的は合格することではなく業務で使う AWS の知識を整理したいことなので、教科書はやっぱりいると思う。
新しい会社に入ってから仕事で AWS の環境まわりを修正することが多くなった。 しかし自分は AWS に関しては素人であり、理解が全く追いついていない。 なので資格を取得することで勉強しようと考えた。 まず基礎レベルとして AWS Certified Cloud Practitioner (CLF-C02) を勉強し、その後アソシエイトレベルとして AWS Certified Solutions Architect – Associate (SAA-C03) を勉強するといいらしい。 会社から資格取得の補助金などないか確認してから臨むと良さそうだ。
胃内視鏡検査は 10 年ぶりとなる。 10 年前は口からで死にそうなくらい猛烈にキツくてあり得ないと思っていて今回は鼻でやろうと思ったのだが、病院でテストで鼻に入れてもらったらこれも相当キツくて何度も嘔吐した。 その病院では鎮痛剤を使うというオプションもあったので、はじめは使う気は無かったのだがやはりキツすぎるので鎮痛剤ありに変更をお願いした。 それで鎮静剤を注射されたのだが、注射されてすぐに記憶がなくなり、気づいたら病室の片隅でベッドに横にさせられていた。 なのでその後鼻に入れられて検査されたことなど全く記憶にない。 こんなに即効的に意識って落ちるんだ、とびっくりした。 ピロリ菌も含めて検査結果は即日出たのだが、特に何の異常もなくてよかった。 2, 3 年は再検査の必要もないとのことだった。 ただ鎮痛剤の効果がしばらく続くため、ハッキリ言ってその日は仕事にならない。
C400GT で BMW Motorrad の公式アプリを連携するとメーター上で速度制限表示が出せたり、公式アプリ側で総走行距離やガソリン残量などの連携情報が見れたりして有用なのだが、ちょっとクセがある。 Bluetooth で C400GT とスマホを連携する必要があるのだが、そうするとメディアの音声まで Bluetooth 接続されてしまいスマホ側の Google ナビで音声が出なくなってしまう。 かといって毎回インカムを接続するのも面倒だし純正のナビは使いにくい。 Bluetooth のメディアだけを切ればいいのでは、と思ってやってみたがそうするとアプリ連携がうまくいかなくなってしまった。
困ったので AI に聞いてみたのだが Google ナビは強制的に Bluetooth 接続時でも本体スピーカーから音声を出力するオプションがあると教えてもらった。 Bluetooth イヤホンで試してみたところ確かに Bluetooth 接続しているのにスマホから音が出た。 これは使えそうだ。 次に乗った時に試してみることにする。
C400GT で奥武蔵グリーンラインを走ってきた。 朝から雨が降っていて止んだとみて行ったので、道路状況は最悪だった。 というわけで結局帰ってきて洗車した。 C400GT で奥武蔵グリーンラインの坂を登ってみたが、やはりバーグマン 400 よりも軽々と登っていく。 ツーリングシーンで非常に活きる。 流れの速いバイパスみたいなところをハイスピードで流すのもとても良い。 あとトップケースを付けたお陰で荷物がいっぱい載って良い。
C400GT が納車されたばかりだが、土日は雨だし今日は天気が良くても仕事だしでなかなか厳しい。 なので仕方なく 3 時に起きてそこから朝の街乗りを楽しんだ。 昨日と合わせて総走行距離 130 km 強になった。 ようやくちょっと慣れてきた気がする。
待ちに待った納車日がやってきたので、有給休暇を取得して取りに行ってきた。 朝から雨が降っていたが、一応昼頃には止む予報だったのでそのまま行った。 しかし結局 12 時頃まで微妙に降っており、少しだけツーリングに出かけるつもりがそんな感じではなくなってしまったので街乗りだけに留めた。 で、いろいろ乗ってみて思ったのだが、確かにアクセルを捻った時の元気の良さはいい感じだしサスペンションも跳ねるようなことがなく非常にソリッドで恐らくツーリングに行った時に活きるとは思った。 だが総合的に見ると今の感想としては バーグマン 400 と比べてどちらかといえば C400GT の方が良いが、劇的ではない という感じになった。 正直バーグマン 400 のほうが良かった部分もあり (足つき、フカフカなシート、アナログのタコメーター付きメーター、パーキングブレーキ、シート下収納など)、前述のようにアクセルレスポンス、サスペンション、可動式スクリーン、キーレスライド、全体的な質感は C400GT の方が良い。 何より C400GT だと前に出ないと足がべったりつかないのだが、前に出てしまうとシートの前の部分がやたらと固くてお尻が痛くなることに気づいてしまった。 これは渋滞にハマった時などに地味に効いてきそうで、混んでいる街乗りはバーグマン 400 に軍配が上がるだろう。
明日は待ちに待ったバイクの受け取りのはずが、梅雨のせいで曇りなのか雨なのかハッキリしない。 まあ少しぐらい雨が降っていても取りに行くつもりではあるが、できれば降ってほしくはない。
一応 YouTube のクリエイターなので自分の動画を確認する時などにスムーズになるように YouTube Premium に入っているのだが、先日これの年払いが切れてしまった。 ということで入り直そうかと思っていたのだが、今は Premium Lite が選べるようになっている。 普通の Premium だと年額 12,800 円なので月あたり 1,067 円で Premium Lite は月払固定で 780 円となっているので大体 300 円弱安い。 違いは YouTube Music が使えないし音楽関係で広告がつくのと、一般の動画だと全く広告が出ないのではなくほとんど広告が出ないらしい。 このほとんど広告が出ないというのがどの程度なのかがよく分からなかったので調べたが、通常利用だと全く出ないと言っても差し支えないほどには出ないらしい。 ということで、だったら自分は Lite でもいいかな、と契約してみた。 本当かどうか自分で実証してみようということになった。
以前の仕事で付き合いのあった社長 (といってもいつもとは別の会社の社長) と東京で飲んできた。 いつも思うのだがこのような社長は喋りもコミュニケーション能力も私と次元が違う。 私も 20 代くらいに比べれば大分マシになったと思うが 40, 50 年間違った感性で違った経験を積んできた結果がこれなのだ、とひしひしと感じる。 しかしそれは相手から私を見ても他の分野で同様に思うことなのだろう。 人には向き不向きがあり、自分が得意なことを一生懸命頑張れば良い。 苦手なことは致命的な影響が出ない (喋れなすぎて面接が通らない・仕事ができないといった感じにならないように) くらいにはやればよい。
本日は棋桜のリリース日だった。 昼くらいには公開されるのかと思いきや 16:30 だったので仕事が終わってからプレイしてみた。 将棋ウォーズのように、というか将棋ウォーズよりも派手にエフェクトが出るが、定跡表示のエフェクト中に操作不可になるのが若干テンポが悪く感じた。 あと対局開始時にたまにフリーズして進まなくなったりする。 そしてこれは仕方がないのだが、最初は明らかに有段者っぽい人が 10 級で来て負けまくる。 これは様子見かな、と思って寝てから新たな気持ちで朝にプレイしてみたら結構面白かった。 3 分の早指しをしたい時はエフェクトを切ればいいと思ったが、自動でそうなってくれると嬉しい。
昼にちょうど QB ハウスに行く用事があったので、ついでに先日買った GoPro Hero 11 Black での撮影テストを行った。 確かにものすごく綺麗に撮れるし排気音もちゃんと撮れたのだが、熱暴走で 40 分ぐらいしか持たなかった。 今の時期真夏でもないし 2.7K 60FPS でもこうなのだから 4K 撮影などとても無理そうだ。 次は 1080p 60FPS で可能な限り低設定でやってみようと思うが、これでも熱暴走するようだと正直厳しいと思う。 ただ AKASO Brave 7 も 1 時間弱しかバッテリーが持たなかったので、撮影時間的には大差ないとはいえる。
未だに毎日朝晩血圧を測っているが、またじわじわと高血圧が復活してきてしまった。 これが若干思い当たるフシがあって、最近ラーメンを若干食べすぎてしまったのが原因の一つだと思う。 日高屋のピリ辛とんこつつけ麺なども発表されたのでそこそこ通ってしまったし、さり気なく冷やし中華も塩分量が半端じゃなく多い。 それにしてもちょっと油断するだけで復活するのが辛すぎる。 ともかくラーメンと冷やし中華は厳禁というか、外食は本当に仕方がないときのみに留めて減塩でやっていくしかない。
転職前の会社ではメインで使っており、プライベートでもとにかく愛用していた G304 というゲーミング・マウスの左ボタンのクリック感がおかしくなってきてしまった。 さすがに 5 年 5 か月ほど使用したので寿命ではないかと思われる。 ということで次のマウスを探したが、結局同じ G304 にした。 比較的安価だし、とにかくチェスをプレイしている時の反応が良かった。 さすがゲーミング・マウスだけはある。 ただ色だけは同じだと気になるので、今度はちょっと玩具っぽい色にした。 仕事で使っているマウスがシックな白なので、それとの対比で目立つということになる。
EGA BEER の存在自体はエガちゃんねるで制作過程の動画を観ていたので知っていた。 そして最近ではスーパーでも売り出したのを見ていたが、コンビニでも売っていたので寝れない夜に買って飲んでみた。 確かにアサヒにしては味がハッキリした濃い味で、それでいてさっぱりもしている。 キリンのスプリングバレー 496 (昔のではなく今量産されているもの) だと思えば悪くない。 ただメチャクチャ美味いかというとそんなことはない。 平均点以上なのは間違いないが、感動するほど美味くはないというのが正直な感想。 ただビールの好みなんて本当に人と年齢によるので、これが最高に美味いという人がそれなりに多くても全く疑問には感じない。
YouTube はチェスチャンネルだが、たまにモトブログ的なこともやっている。 それで今まで使ってきたのが AKASO Brave 7 という格安アクションカメラなのだが、もう 5 年も使ってきてさすがにボロくなってきたのでこの際だからと GoPro を買ってみた。 GoPro Hero 11 Black だが 3 年前のモデルなので 3 万円ちょっとで買えた。 最新のモデルは 7 万円ぐらいするがさすがにそこまでは出せない。 今バイクが無いので自宅で設定してみたが Brave 7 が何だったんだと思うレベルで設定しやすい。 ただよくよく調べてみると高画質モードで撮影すると熱暴走で止まることが多いらしい。 Brave7 の時は 4K にしないと画質が荒くて仕方なかったのだが GoPro なら 1440p くらいでも十分綺麗だろう。 ということで 1440p 60 FPS SuperSmooth (手振れ補正) とかで撮影してみたいところだ。
楽天スーパーセールが始まったので、父の日に持っていく iPad とケース、バイクのロックなどを購入した。 あと楽天で食品を買うのは最近あまりやっていなかったが、よくよく見てみるとサバ缶は楽天で大量に買うと結構いい感じなのに気づいたので買ってみた。
台風のせいだと思うが本マグロの刺身が 2 割引で売っていたので買って夕食で食べてみた。 確かに美味いことは美味いが脂が乗りすぎていて途中で若干飽きてくる。 これが 5 年前くらいだったら全然食べられた。 なのでビールでも感じたが、やはり味覚が変わったんだと思う。 メバチマグロぐらいが脂ののり具合がちょうどいいと思う。
本日カチエックスで成約したバーグマン 400 の引き上げが来て書類とともに引き上げていただいた。 総走行距離は 21,623 km で 1 年 7 か月だった。 良いバイクだったし実に快適だったのだが、一点不満点を上げるとしたらアクセル・スロットルで結構大きく開けながら走らないと強いトルクを活かした走りができないというところだった。 他のバイクでは感じたことがなかったのだが、バーグマン 400 に乗っている時は長時間乗ると右手が疲れてきて右手の豆もひどくなってしまっていた。 もちろんちゃんとしたバイク用のグローブをしているはずなのに改善できない。 この点に関しては C400GT にすれば改善できるという確信があるので、それで問題ない。