現在テレワークがメインになっているので基本的には通勤しないのだが、今日は本社に用事があったので久々にバイク通勤した。 行きは下道で思いっきり渋滞にはまったが、それでも 45 km/l 弱くらいの驚異の燃費を叩き出した。 アイドリングストップシステムのお陰だと思う。 かなりの恩恵があった。 そして帰りは首都高を使ったが、パワー不足は全然感じなかった。 追い越し車線を多用しない限り、ちゃんと車の流れに乗って走ることができる。 156 cc と思えないくらいによく走るいいバイクだと思った。 ちなみに納車から 8 日だが 500 km 達成しホンダの推奨する慣らし運転を終えた。